Škoda Superb 2018
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 6 489 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 299 900 Kčmedián 336 554 Kčdo 382 060 Kč
2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Škody Superbu ročníku 2018. V registrech je evidováno 1 369 vozů (41,0 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % |
| 100-200 000 km | 96,6 % |
| 200-300 000 km | 94,8 % |
| nad 300 000 km | 95,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,1 % (6 489 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,3 %).
Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2 | B | 3,02× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,81× |
| Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4 | B | 1,79× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,6× |
| Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1 | B | 1,36× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.2 | 8 let | 600 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 9 let | 1 069 |
| Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.4 | 10 let | 221 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 10 let | 1 672 |
| Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)kód 5.2.3.5.1 | 10 let | 493 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 10 let | 691 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 11 let | 1 351 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 11 let | 23 375 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 11 let | 1 113 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 11 let | 1 507 |
| Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.1 | 12 let | 376 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 12 let | 9 485 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 14 let | 2 973 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 5 242 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 369 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Superbu 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 428 000 Kč |
| 150 000 km | 379 000 Kč |
| 200 000 km | 325 000 Kč |
| 250 000 km | 287 000 Kč |
| 300 000 km | 239 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 336 554 Kč (při typickém nájezdu 192 905 km). Běžné rozmezí je 299 900–382 060 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (362 331 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 428 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 239 000 Kč.