ŠKODA SUPERB 2002

Registrovaných
3 153
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
258 812 km
Dovezeno (1 173 ks)
37 %

Ročník 2002 modelu ŠKODA SUPERB je v registrech zastoupen 3 153 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 812 (57,5 %) a 1 173 kusů (37,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (49,1 %), 2.5 Nafta 114 kW (23,2 %), 1.8 Benzín 110 kW (10,4 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 33 446 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 258 812 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 197 679 až 325 272 km. To odpovídá cca 10 784 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (39,0 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (37,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 826×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (3 912×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (3 566×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (32,9 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2002 je v rámci SUPERB podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 96 kW1 54894,0 %
2.5 Nafta 114 kW73094,4 %
1.8 Benzín 110 kW32994,8 %
2.8 Benzín 142 kW29993,7 %
1.9 Nafta 74 kW6394,3 %
2.0 Benzín 85 kW6094,3 %
2.8 Benzín+LPG 142 kW5992,6 %
1.8 Benzín+LPG 110 kW4993,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 826×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
3 912×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 566×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 996×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 371×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
2 112×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 971×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 832×

Proklepněte konkrétní ŠKODA SUPERB 2002

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.