Škoda Octavia 2004

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: ALH · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 357 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 578 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftabionafta + naftanaftanafta + bionaftanafta s bio přídavkem
Evidováno
8 014
V provozu
6 346
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
86 139

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 86 139 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 922 Kčmedián 45 000 Kčdo 57 950 Kč

1.9 Nafta 66 kW je první nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2004. V registrech je evidováno 8 014 vozů (28,7 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI VP37 ALH 66 kW z rodiny EA188 VP37 (rotační čerpadlo).

Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km93,5 %
200-300 000 km92,5 %
nad 300 000 km91,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (86 139 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,9 %).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B2,74×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,32×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,1×
Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7B1,96×
Překročení max. přípustných otáček motoruObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.7B1,92×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,86×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.415 let703
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.219 let1 599
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.520 let3 694
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.720 let686
Překročení max. přípustných otáček motorukód 8.2.2.2.1.720 let189
Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdykód 1.1.2.1.120 let305
Deformovaná tabulka registrační značkykód 0.1.3.220 let1 151
Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.620 let590
Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.220 let3 490
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let73 996
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.221 let2 005
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let11 106
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MINkód 2.1.5.2.121 let1 259
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.122 let27 549

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 8 014 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

ALH
99,6 %7 983 ks
AGR
0,3 %26 ks
AGP
0,0 %1 ks
ASV
0,0 %1 ks
AXR
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2004

Cenový odhad

29 922
od Kč
45 000
medián Kč
57 950
do Kč

Při nájezdu kolem 307 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km65 000 Kč
250 000 km57 000 Kč
300 000 km45 000 Kč
350 000 km41 000 Kč
400 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 306 878 km). Běžné rozmezí je 29 922–57 950 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (53 990 Kč) je tato motorizace o 17 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2004 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.