Škoda Citigo 2020

Elektro 61 kW

Kód motoru: EBM · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Elektro
Palivo
61 kW
Výkon (83 k)
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
130 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 237 kg· rozvor 2 417 mm· délka 3 597 mm
Zahrnuté varianty paliva: elektřina
Evidováno
386
V provozu
384
Způsobilost na STK
97,2 %
STK kontrol
1 135

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 135 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 275 250 Kčmedián 299 450 Kčdo 321 794 Kč

První nejpočetnější motorizace u Škody Citigo ročníku 2020 je Elektro 61 kW - registr eviduje 386 vozů (97,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EBM (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,2 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,8 %
100-200 000 km93,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (1 135 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace Elektro 61 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B2,38×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,99×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.26 let68
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let269
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.19 let413

Rozložení kódů motoru

Z 386 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

EBM
99,7 %385 ks
EBMA
0,3 %1 ks

Cenový odhad

275 250
od Kč
299 450
medián Kč
321 794
do Kč

Při nájezdu kolem 69 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km343 000 Kč
50 000 km320 000 Kč
75 000 km302 000 Kč
100 000 km286 000 Kč
125 000 km275 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace Elektro 61 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 299 450 Kč (při typickém nájezdu 68 704 km). Běžné rozmezí je 275 250–321 794 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (298 999 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 343 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 275 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Citigo

Proklepněte konkrétní Škodu Citigo 2020 Elektro 61 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.