Kód motoru
EBM
Registrovaných
534
V provozu
531
STK úspěšnost
97.9%
STK kontrol
5 057
Specifikace motoru
EL
Palivo
61 kW
Výkon (83 k)
~999 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
230 g/km
Ø CO₂
130 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 238 kg· Produkce 2020-2022
EBM je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 534 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (SEAT, VOLKSWAGEN, ŠKODA).
Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 61 kW (82 HP). Vyráběl se v letech 2020–2022.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód EBM nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- ŠKODA CITIGO (2011–2021): 402 kusů
- VOLKSWAGEN UP! (2020–2023): 111 kusů
- SEAT MII (2020–2021): 21 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 5 057 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem EBM
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| ŠKODA CITIGO | 402 |
| VOLKSWAGEN UP! | 111 |
| SEAT MII | 21 |
Nejčastější závady STK pro motor EBM
B25×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B14×
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
B12×
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
B10×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B5×
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
B5×
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.2.1
B5×
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1
B4×
Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení).
Výhledy · kód 3.5.1.3