Škoda Citigo 2019
1.0 CNG 50 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % | 53 | 2 |
| 100-200 000 km | 93,4 % | 76 | 5 |
| 200-300 000 km | 94,9 % | 59 | 3 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Škody Citigo ročníku 2019 je 1.0 CNG 50 kW – registr eviduje 56 vozů (9,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CPG.
Charakter motoru
Plynový pohon snižuje provozní náklady, ale klade vyšší nároky na kontrolu ventilů, sedel a zapalovacího systému. U starších přestaveb je vhodné doložit certifikaci plynového zařízení.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (264 prohlídek), tedy o 3,1 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 98,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.0 Benzín+LPG 44 kW (95,5 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).