Renault Twingo 2006
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,9 % | 352 | 18 |
| 100-200 000 km | 92,3 % | 234 | 18 |
1.1 Benzín 43 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Twingo ročníku 2006. V registrech je evidováno 100 vozů (77,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F F 7 (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzinový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,5 % (972 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 94,6 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.1 Benzín 55 kW (94,8 %).