Proklepniproklepni

Renault Thalia 2008

1.4 Benzín 72 kW

Kód motoru: K4J A 7 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 400 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 041 kg· rozvor 2 471 mm· délka 4 171 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
140
V provozu
108
Způsobilost na STK
90,9 %
STK kontrol
1 429

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 1 429 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 36 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 61 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Thalie ročníku 2008 je 1.4 Benzín 72 kW - registr eviduje 140 vozů (5,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4J A 7 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,9 %
Ročník celkem91,8 %
Model celkem91,7 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,6 %
100-200 000 km86,9 %
200-300 000 km88,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,9 % (1 429 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 91,8 %).

Plnou způsobilost mělo 90,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P030012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 366 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 140 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

K4J A 7
99,3 %139 ks
K4JA7
0,7 %1 ks

Další motorizace Renaultu Thalie 2008

1.1 Benzín 55 kW
2 355 ks · 91,9 % STK
1.1 Benzín+LPG 55 kW
83 ks · 91,4 % STK
1.5 Nafta 47 kW
42 ks · 90,5 % STK

Cenový odhad

36 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
61 000
do Kč

Při nájezdu kolem 111 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km60 000 Kč
100 000 km48 000 Kč
150 000 km42 000 Kč
200 000 km34 000 Kč
250 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 72 kW vychází při nájezdu kolem 111 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 36 000 a 61 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Thalie

201320122011201020092007200620052004200320022001

Proklepněte konkrétní Renault Thalii 2008 1.4 Benzín 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.