Renault Laguna 1999

1.9 Nafta 72 kW

Kód motoru: F9QF7 · 25 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 900 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
181 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 365 kg· rozvor 2 653 mm· délka 4 573 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
1 089
V provozu
165
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
6 108

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 6 108 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 32 000 Kčdo 51 000 Kč

1.9 Nafta 72 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 1999. V registrech je evidováno 1 089 vozů (25,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QF7 (dalších 24 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,7 %
Ročník celkem90,8 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km89,4 %
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km90,4 %
nad 300 000 km88,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (6 108 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 90,8 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 391 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 089 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9QF7
77,6 %845 ks
F9QA7
12,6 %137 ks
F9QF716
5,1 %55 ks
F9QF710
0,9 %10 ks
F9Q F7
0,7 %8 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 1999

Cenový odhad

22 000
od Kč
32 000
obvykle Kč
51 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km58 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km29 000 Kč
300 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 72 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 32 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 51 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 1999 1.9 Nafta 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.