Peugeot 806 1998
2.0 Benzín 89 kW
Kód motoru: RFU
Registrovaných
60
V provozu
15
STK úspěšnost
93,6 %
STK kontrol
405
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
89 kW
Výkon (121 k)
~2 000 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 556 kg· rozvor 2 824 mm· délka 4 454 mm
Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem92,8 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem93,6 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 46 | 3 |
| 200-300 000 km | 88,7 % | 97 | 11 |
2.0 Benzín 89 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 806 ročníku 1998. V registrech je evidováno 60 vozů (15,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFU.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,6 % (405 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,8 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95