Peugeot 407 2010
2.0 Nafta 103 kW
Kód motoru: RHF · 2 variant
Registrovaných
228
V provozu
156
STK úspěšnost
95,2 %
STK kontrol
1 874
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 648 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 736 mm
Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 228 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
RHF
99,6 %227 ks
RH01
0,4 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 204 | 9 |
| 100-200 000 km | 93,7 % | 524 | 33 |
| 200-300 000 km | 93,9 % | 329 | 20 |
| nad 300 000 km | 87,6 % | 121 | 15 |
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2010. V registrech je evidováno 228 vozů (61,5 % ročníku).
PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (1 874 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,4 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta