Peugeot 407 2010
1.6 Nafta 80 kW
Kód motoru: 9HZ · 2 variant
Registrovaných
56
V provozu
42
STK úspěšnost
95,4 %
STK kontrol
568
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 516 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 732 mm
Tato motorizace95,4 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 56 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
9HZ
85,7 %48 ks
9H01
14,3 %8 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % | 74 | 3 |
| 100-200 000 km | 94,3 % | 157 | 9 |
| 200-300 000 km | 92,4 % | 119 | 9 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2010 je 1.6 Nafta 80 kW – registr eviduje 56 vozů (15,1 % z celkového ročníku).
PSA 1.6 HDi (DV6): shodný s Ford 1.6 TDCi, typické bolesti turba a FAP.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,4 % (568 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,4 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta