Peugeot 407 2009
2.0 Nafta 103 kW
Kód motoru: RHF · 2 variant
Registrovaných
86
V provozu
66
STK úspěšnost
95,2 %
STK kontrol
941
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 600 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 735 mm
Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 86 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
RHF
89,5 %77 ks
RH01
10,5 %9 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,8 % | 83 | 1 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 241 | 17 |
| 200-300 000 km | 94,3 % | 209 | 12 |
| nad 300 000 km | 88,2 % | 76 | 9 |
2.0 Nafta 103 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2009. V registrech je evidováno 86 vozů (18,9 % ročníku).
PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (941 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta