Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor BDY

Kompletní recenze motoru BDY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 65 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
65 kW
Výkon (88 k)
~1 580 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
106 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 055 kg· Produkce 1990-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 32,5 roku (medián 34 let)· Pořadí popularity #3657
Evidováno
176
V provozu
39
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
1 043

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 043 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BDY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 176 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 580 cm³ a výkonu 65 kW (88 HP). Vyráběl se v letech 1990–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let9 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let79 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let90,6 %922 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,5 %139 kontrol
100 000–200 000 km90,1 %687 kontrol
200 000–300 000 km93,0 %257 kontrol
Nad 300 000 km49 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 043 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení31× (36,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22× (25,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku9× (10,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8× (9,4 %)
Obtěžování okolí7× (8,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 313 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BDY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
3×

Vozidla s motorem BDY

Značka a modelPočet
Peugeot 40575
Citroën Zx16
Peugeot 20511
Peugeot 3098
Citroën Zx6
Peugeot 405 Break4
Peugeot 405 Gr4
Citroën Zx 1.63
Peugeot 405 GL3
Peugeot 405 Gri3
Citroën Bx2
Citroën Bx2
Citroën Zx 1.6 I Aura2
Peugeot 405 1.6 I2
Peugeot 4062

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BDY podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 40592,6 %

Značky používající tento motor

CitroënPeugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BDY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 405 (1990–1996): 75 kusů
  • Citroën ZX (1991–1994): 16 kusů
  • Peugeot 205 (1991–2008): 11 kusů
  • Peugeot 309 (1991–1992): 8 kusů
  • Citroën ZX (1992–1999): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 169 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (76 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 7 vozidel s tímto motorem.

1992
1990 (5)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj32 vozidel
Jihočeský kraj29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BDY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod141 518 km
  • medián173 300 km
  • čtvrtina prohlídek nad211 510 km

Z 6 955 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19913979,5 %
19927684,2 %
19933363,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BDY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.