Peugeot 405 1991
1.8 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 94 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 200-300 000 km | 86,3 % | 51 | 7 |
| nad 300 000 km | 86,7 % | 30 | 4 |
1.8 Nafta 66 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 405 ročníku 1991. V registrech je evidováno 94 vozů (18,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AJZ (dalších 31 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,5 % (425 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1991 (ročník průměrně 92,3 %).