OPEL MERIVA 2014

Registrovaných
297
STK úspěšnost
96,8 %
Ø nájezd (medián)
65 788 km
Dovezeno (13 ks)
4 %

Ročník 2014 modelu OPEL MERIVA je v registrech zastoupen 297 kusy. Z toho v provozu zůstává 284 (95,6 %) a 13 kusů (4,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 88 kW (38,7 %), 1.4 Benzín 74 kW (37,7 %), 1.4 Benzín 103 kW (10,8 %).

Nejčastější barva je bílá (36,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 924 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 65 788 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 183 až 98 860 km. To odpovídá cca 5 482 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (34,0 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (4,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (37×); únik provozních kapalin (33×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (24×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (32,3 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci MERIVA k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena OPEL MERIVA ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 900 Kč (při mediánovém nájezdu 113 667 km). Běžné rozpětí je od 125 000 do 148 912 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 157 450 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 104 771 Kč.

Cenový odhad

125 000
od
129 900
medián
148 912
do
Na základě 26 inzerátů · medián nájezdu 113 667 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 88 kW11596,7 %135 000 Kč
1.4 Benzín 74 kW11297,4 %128 974 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
290×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
174×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
135×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
113×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
78×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
58×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
56×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
53×

Proklepněte konkrétní OPEL MERIVA 2014

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.