Opel Insignia 2021

2.0 Nafta 128 kW

Kód motoru: LSQ

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
128 kW
Výkon (174 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
223 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 635 kg· rozvor 2 829 mm· délka 4 978 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
158
V provozu
152
Způsobilost na STK
98,5 %
STK kontrol
399

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 399 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 320 165 Kčmedián 355 000 Kčdo 379 900 Kč

2.0 Nafta 128 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Insignie ročníku 2021. V registrech je evidováno 158 vozů (65,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LSQ.

Tato motorizace98,5 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,5 %
100-200 000 km96,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,5 % (399 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 300 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Insignie 2021

Cenový odhad

320 165
od Kč
355 000
medián Kč
379 900
do Kč

Při nájezdu kolem 126 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km445 000 Kč
100 000 km389 000 Kč
150 000 km327 000 Kč
200 000 km275 000 Kč
250 000 km239 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 128 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 355 000 Kč (při typickém nájezdu 125 678 km). Běžné rozmezí je 320 165–379 900 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2021 (356 401 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 445 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 239 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Insignie

Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2021 2.0 Nafta 128 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.