OPEL FRONTERA 2000

Registrovaných
514
STK úspěšnost
90,7 %
Ø nájezd (medián)
178 226 km
Dovezeno (343 ks)
67 %

Ročník 2000 modelu OPEL FRONTERA je v registrech zastoupen 514 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 217 (42,2 %) a 343 kusů (66,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 85 kW (75,7 %), 2.2 Benzín 100 kW (9,7 %), 3.2 Benzín 151 kW (7,8 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (13,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 819 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 90,7 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 178 226 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 119 až 218 928 km. To odpovídá cca 6 855 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,4 %), následují Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 616×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 612×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 082×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 85 kW38991,1 %
2.2 Benzín 100 kW5085,8 %
3.2 Benzín 151 kW4092,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 616×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 612×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 082×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
561×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
505×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
479×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
478×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
459×

Jiné ročníky OPEL FRONTERA

Proklepněte konkrétní OPEL FRONTERA 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.