OPEL FRONTERA 1995
Ročník 1995 modelu OPEL FRONTERA je v registrech zastoupen 233 kusy. Z toho v provozu zůstává 76 (32,6 %) a 191 kusů (82,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (36,1 %), 2.8 Nafta 83 kW (20,6 %), 2.2 Benzín 100 kW (19,3 %).
Barevně převládá zelená-metal (8,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (7,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 750 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 91,4 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 192 563 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 072 až 233 745 km. To odpovídá cca 6 212 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,0 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (683×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (624×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (471×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 85 kW | 84 | 91,3 % | – |
| 2.8 Nafta 83 kW | 48 | 89,1 % | – |
| 2.2 Benzín 100 kW | 45 | 91,8 % | – |