Opel Frontera 1994
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1994 Opelu Frontery má v českých registrech 268 vozů. V provozu zůstává 68 vozů (25,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 197 vozů (73,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (23,1 %), 2.3 Nafta (21,3 %), 2.3 Nafta 74 kW (18,3 %).
Barevně převládá zelená-metal (17,5 %), druhá nejčastější je červená-metal (10,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 90,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 205 104 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 277 až 237 906 km. To odpovídá asi 6 410 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (73,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 485 | 42,1 % |
| Brzdové zařízení | 775 | 22,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 425 | 12,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 418 | 11,8 % |
| Řízení | 270 | 7,6 % |
| Výhledy | 105 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 52 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 85 kW | 62 | 90,4 % | – |
| 2.3 Nafta 74 kW | 49 | 89,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení Opelu Frontery 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,8 % · 33 vozidel
- Itálie3,0 % · 6 vozidel
- Rakousko3,0 % · 6 vozidel
- Německo (NDR)0,5 % · 1 vozidlo
- země neurčena76,6 % · 151 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,4 % · 185 prohlídek
- Ústecký kraj9,6 % · 142 prohlídek
- Jihočeský kraj8,3 % · 124 prohlídek
- ostatní69,7 % · 1 035 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza17,5 % · 47 vozidel
- Červená metalíza10,8 % · 29 vozidel
- Modrá metalíza9,7 % · 26 vozidel
- Modrozel metalíza9,0 % · 24 vozidel
- Černá7,8 % · 21 vozidel
- ostatní45,1 % · 121 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 8,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Opel Fronteru 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.