Opel Frontera

Evidováno
4 212
V provozu
1 692
Způsobilost na STK
90,6 %
Ø stáří
26,6 roku

Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 29 131 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 564 990 Kčmedián 565 990 Kčdo 571 142 Kč

V českých registrech u Opelu Frontery celkem je evidováno 4 212 vozů. V provozu jich zůstává 1 692 vozů (40,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1992 do 2026, tedy napříč 35 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1999 (648 vozů).

Způsobilost Frontery na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Frontery.

80 %85 %90 %95 %100 %1992199520002005201020152020202520261992: 91,0 % z 1 239 prohlídek1993: 91,0 % z 1 598 prohlídek1994: 91,1 % z 1 486 prohlídek1995: 90,3 % z 2 072 prohlídek1996: 91,5 % z 2 608 prohlídek1997: 91,2 % z 2 535 prohlídek1998: 91,1 % z 2 133 prohlídek1999: 89,8 % z 5 684 prohlídek2000: 89,9 % z 4 934 prohlídek2001: 90,5 % z 1 458 prohlídek2002: 90,6 % z 1 347 prohlídek2003: 89,1 % z 960 prohlídek2004: 91,1 % z 404 prohlídek2025: 98,1 % z 337 prohlídek2026: 99,2 % z 127 prohlídek

Z 28 922 STK prohlídek za roky 1992–2026.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 89,1 % po 98,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 90,6 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 98,1 %, zatímco starší ročníky 90,6 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 5 748 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Frontery

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
202610199,2 %–564 990 Kč
202522398,1 %2 tis. km571 142 Kč
20039589,1 %182 tis. km–
200214290,6 %180 tis. km–
200116490,5 %169 tis. km–
200053189,9 %174 tis. km–
199964889,8 %172 tis. km–
199825491,1 %181 tis. km–
199736591,2 %189 tis. km–
199640991,5 %190 tis. km–
199532690,3 %190 tis. km–
199426891,1 %205 tis. km–

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.2 Nafta 85 kWkód Y22DTH1 04790,5 %
2.2 Benzín 100 kWkód X22 XE48589,9 %
2.0 Benzín 85 kWkód X20 SE41690,6 %
2.5 Nafta 85 kWkód VM41B31192,4 %
2.3 Naftakód 23 DTR24594,2 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Frontery nejčastější motorizace: nafta 85 kW (32,4 %), benzín 100 kW (14,1 %), benzín 85 kW (9,9 %). Složení motorů je smíšené. Diesely tvoří 52,8 % všech vozů modelu.

Cenové rozpětí podle ročníku
564 990 - 571 142 Kč· medián 565 990 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Opel Frontery sahají od 564 990 Kč u nejstarších ročníků až po 571 142 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 565 990 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

12 let
160 000 km
14 let
170 000 km
16 let
190 000 km
18 let
190 000 km
20 let
200 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
68,4 %
evidováno u 3 964 vozů
ABS
27,4 %
evidováno u 1 590 vozů
Katalyzátor
14,2 %
evidováno u 825 vozů
Airbag
13,5 %
evidováno u 783 vozů
Pohon na plyn
5,8 %
evidováno u 336 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 32,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 61,2 %EURO 2 · 24,0 %EURO 3 · 11,1 %EURO 1 · 3,5 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 792 vozů Opelu Frontery v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
51,0 %
vyvezeno 5,5 % · zaniklo 28,2 %

Z registru vozidel

Složení Opelu Frontery podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo15,8 % · 454 vozidel
  • Itálie9,5 % · 274 vozidel
  • Rakousko3,8 % · 108 vozidel
  • Francie1,4 % · 39 vozidel
  • Belgie0,9 % · 27 vozidel
  • ostatní země2,5 % · 73 vozidel
  • země neurčena66,1 % · 1 898 vozidel

Provoz a původ

Průměrná Frontera v registru má 26,6 roku. Dovezených kusů je 2 873 (68,2 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.

Doporučení

Při výběru ojetiny Frontery stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 98,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Opel Fronteru

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.