Proklepniproklepni

Opel Frontera 1992

Registrovaných
124
STK úspěšnost
92,0 %
Ø nájezd (medián)
220 665 km
Dovezeno (63 ks)
51 %
Ročník 199292,0 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem93,6 %

Opel Frontera ročníku 1992 má v ČR 124 vozů. V provozu jich zůstává 34 vozů (27,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 50,8 % (63 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 92 kW (38,7 %), 2.3 Nafta 74 kW (38,7 %), 2.4 Benzín+LPG 92 kW (8,9 %).

Barevně převládá červená-metal (14,5 %), druhá nejčastější je bílá (12,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 816 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 220 665 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 180 257 až 274 254 km. To odpovídá cca 6 490 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (38,6 %), následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
2.4 Benzín 92 kW4893,0 %–
2.3 Nafta 74 kW4891,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90820092842,4 %
Brzdové zařízení408421246221,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24734328413,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24423126812,2 %
Řízení1521321677,6 %
Výhledy7450793,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
292×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
246×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
187×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
98×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
96×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
95×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
75×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
74×

Jiné ročníky Opelu Frontery

202520032002200120001999199819971996199519941993

Proklepněte konkrétní Opel Fronteru 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.