Opel Frontera 1999
3.2 Benzín 151 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 9,5 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 11,3 % bez plné způsobilosti, z 434 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
3.2 Benzín 151 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Frontery ročníku 1999. V registrech je evidováno 64 vozů (9,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 6VD1.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 84,0 % |
| 200-300 000 km | 89,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 86,8 % (434 prohlídek), tedy o 3,0 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 89,8 %).
Plnou způsobilost mělo 86,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 11,3 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.2 Benzín+LPG 151 kW (87,3 %).
Další motorizace Opelu Frontery 1999
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).