Opel Astra 2003
1.7 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 9,5 % bez plné způsobilosti, z 381 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 47 000 Kč
V nabídce Opelu Astry ročníku 2003 obsadila motorizace 1.7 Nafta 59 kW desátá pozici: 47 vozů (1,6 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 90,8 % |
| 200-300 000 km | 86,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,8 % (381 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 89,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,14× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 3 462 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 13 778 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 17 061 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 4 152 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 27 798 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 18 953 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 8 533 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 3 854 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 919 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 22 let | 1 125 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 22 let | 3 732 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Opelu Astry 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 173 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 64 000 Kč |
| 100 000 km | 41 000 Kč |
| 150 000 km | 34 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 24 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.7 Nafta 59 kW vychází při nájezdu kolem 173 000 km na přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 47 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 24 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).