Opel Astra 1996

Evidováno
9 385
Způsobilost na STK
92,9 %
Ø nájezd (medián)
182 924 km
Dovezeno (5 925 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 39 724 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 60 000 Kč

Ročník 1996 Opelu Astry má v českých registrech 9 385 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 1 224 vozů (13,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 5 925 vozů (63,1 %).

Ročník 199692,9 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Astry 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let89,1 %120 000 až 180 000 km
14 let88,3 %140 000 až 200 000 km
16 let87,4 %150 000 až 210 000 km
18 let88,1 %150 000 až 220 000 km
20 let88,7 %150 000 až 230 000 km
22 let89,1 %150 000 až 230 000 km
24 let91,4 %150 000 až 240 000 km
26 let89,5 %140 000 až 230 000 km
28 let82,2 % -
30 let89,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (24,5 %), 1.6 Benzín 55 kW (19,1 %), 1.7 Nafta (17,1 %).

Barevně převládá bílá (15,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 39 724 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 182 924 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 460 až 221 278 km. To odpovídá asi 6 097 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku31 53541,3 %
Brzdové zařízení18 40024,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9 79112,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 82210,2 %
Řízení4 2215,5 %
Výhledy3 1814,2 %
Identifikace vozidla8661,1 %
Jiné vybavení5610,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
12 712×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
7 953×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6 181×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 019×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 835×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
3 218×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 688×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 283×

Na co se zaměřit u ročníku 1996

Závady, které technici u Opelu Astry 1996 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A2,13×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A2,02×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,97×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,83×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,81×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,79×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 478 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let2 093
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let6 879
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.123 let132

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 55 kW1 78993,2 %32 000 Kč
1.4 Benzín 66 kW57592,7 %39 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW57293,1 %41 000 Kč
1.7 Nafta 50 kW54891,8 %34 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW47492,6 %28 000 Kč
1.6 Benzín 52 kW34091,5 %32 000 Kč
1.7 Nafta 60 kW16092,2 %37 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW10293,2 %52 000 Kč
2.0 Benzín 100 kW5592,4 %74 000 Kč

Cenový odhad

20 000
od Kč
35 000
obvykle Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km50 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km32 000 Kč
250 000 km28 000 Kč
300 000 km23 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Astry ročníku 1996 je při nájezdu kolem 180 000 km přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 60 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 180 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 23 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Astry 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,8 % · 168 vozidel
  • Itálie0,9 % · 55 vozidel
  • Rakousko0,7 % · 40 vozidel
  • Německo (NDR)0,2 % · 11 vozidel
  • Nizozemsko0,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,1 % · 8 vozidel
  • země neurčena95,2 % · 5 639 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj10,7 % · 4 249 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 4 195 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,3 % · 3 696 prohlídek
  • ostatní69,4 % · 27 584 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá15,7 % · 1 475 vozidel
  • Modrá metalíza13,9 % · 1 309 vozidel
  • Červená základní12,4 % · 1 164 vozidel
  • Zelená metalíza11,9 % · 1 113 vozidel
  • Modrá tmavá8,4 % · 786 vozidel
  • ostatní37,7 % · 3 538 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Airbag
40,4 %
evidováno u 3 790 vozů
Katalyzátor
38,3 %
evidováno u 3 591 vozů
Tažné zařízení
37,2 %
evidováno u 3 493 vozů
ABS
24,8 %
evidováno u 2 327 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 72,5 %EURO 1 · 25,1 %EURO 3 · 2,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 9 380 vozů Opelu Astry 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,2 %
vyvezeno 1,5 % · zaniklo 81,6 %

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.