Nissan Primera 2005
1.9 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 1 009 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Nissanu Primery ročníku 2005. V registrech je evidováno 93 vozů (37,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9Q (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % |
| 100-200 000 km | 91,2 % |
| 200-300 000 km | 88,8 % |
| nad 300 000 km | 92,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,5 % (1 009 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 93 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: