Nissan Almera 2004
1.5 Benzín 72 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 6 137 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 15 000 Kčmedián 35 000 Kčdo 36 390 Kč
1.5 Benzín 72 kW je první nejpočetnější motorizace u Nissanu Almery ročníku 2004. V registrech je evidováno 599 vozů (55,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem QG15 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 92,6 % |
| nad 300 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (6 137 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,6 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Benzín 72 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,36× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,3× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 159 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 20 let | 147 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 20 let | 161 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 245 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 20 let | 2 347 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 644 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 1 072 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 599 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Nissanu Almery 2004
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Benzín 72 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 000 Kč (při typickém nájezdu 176 387 km). Běžné rozmezí je 15 000–36 390 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (34 478 Kč).