Nissan Almera 2001

Evidováno
1 903
Způsobilost na STK
92,9 %
Ø nájezd (medián)
157 587 km
Dovezeno (631 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 15 103 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Nissan Almera ročníku 2001 má v ČR 1 903 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 398 vozů (20,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 33,2 % (631 vozů).

Ročník 200192,9 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,1 %

Jak ročník stárne

Nissanu Almery 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 9,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let92,8 %80 000 až 140 000 km
10 let91,7 %90 000 až 170 000 km
12 let90,0 %110 000 až 180 000 km
14 let90,5 %120 000 až 200 000 km
16 let90,5 %130 000 až 210 000 km
18 let89,4 %130 000 až 220 000 km
20 let88,4 %130 000 až 220 000 km
22 let92,5 %130 000 až 210 000 km
24 let83,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 66 kW (45,1 %), 1.8 Benzín 84 kW (28,4 %), 2.2 Nafta 84 kW (15,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 15 103 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 157 587 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 331 až 201 262 km. To odpovídá asi 6 303 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,3 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku13 27241,6 %
Brzdové zařízení7 32923,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 40116,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 4567,7 %
Řízení1 7005,3 %
Výhledy9443,0 %
Identifikace vozidla5601,8 %
Jiné vybavení2430,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 191×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 803×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 500×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 178×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 570×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 328×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 224×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 189×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Nissanu Almery 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,63×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,45×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 578 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.120 let2 347
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.120 let245
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let602
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.120 let3 088
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let5 240
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.120 let1 091
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let1 155
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let3 338
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.120 let676
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let717
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.121 let188
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.222 let222

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 66 kW85993,6 %–
1.8 Benzín 84 kW54192,7 %–
2.2 Nafta 84 kW28792,3 %–
2.2 Nafta 81 kW12590,7 %–

Z registru vozidel

Složení Nissanu Almery 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo17,9 % · 113 vozidel
  • Itálie11,7 % · 74 vozidel
  • Rakousko3,3 % · 21 vozidel
  • Francie1,7 % · 11 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 7 vozidel
  • ostatní země3,8 % · 24 vozidel
  • země neurčena60,4 % · 381 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj15,3 % · 2 311 prohlídek
  • Středočeský kraj12,9 % · 1 955 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,7 % · 1 763 prohlídek
  • ostatní60,1 % · 9 074 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza15,0 % · 286 vozidel
  • Šedá metalíza13,8 % · 263 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,1 % · 231 vozidel
  • Stříbrná10,4 % · 198 vozidel
  • Červená základní8,6 % · 164 vozidel
  • ostatní40,0 % · 761 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
59,9 %
evidováno u 1 350 vozů
Airbag
59,6 %
evidováno u 1 342 vozů
Katalyzátor
34,3 %
evidováno u 773 vozů
Tažné zařízení
29,7 %
evidováno u 669 vozů
Klimatizace
5,1 %
evidováno u 114 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 12,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 98,6 %EURO 4 · 1,1 %EURO 2 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 253 vozů Nissanu Almery 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
29,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
20,9 %
vyvezeno 6,8 % · zaniklo 66,7 %

Jiné ročníky Nissanu Almery

Proklepněte konkrétní Nissan Almeru 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.