NISSAN ALMERA 1995

Registrovaných
200
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
167 820 km
Dovezeno (94 ks)
47 %

Ročník 1995 modelu NISSAN ALMERA je v registrech zastoupen 200 kusy. Z toho v provozu zůstává 23 (11,5 %) a 94 kusů (47,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 55 kW (36,0 %), 1.6 Benzín 73 kW (27,5 %), 1.4 Benzín 64 kW (16,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (20,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 894 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 167 820 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 521 až 206 200 km. To odpovídá cca 5 414 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (48,0 %), následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (15×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 55 kW7291,1 %
1.6 Benzín 73 kW5593,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
221×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
141×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
136×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
78×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
62×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
61×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
51×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×

Proklepněte konkrétní NISSAN ALMERA 1995

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.