Kód motoru

Motor QG15

Kompletní recenze motoru QG15: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 498 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 235 kg· Produkce 2000-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 22,8 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #456· Pořadí spolehlivosti #1364 z 2 382
Evidováno
4 542
V provozu
1 762
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
40 465

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 40 465 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

QG15 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 542 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 498 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2000–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let71 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,5 %3 747 kontrol
Stáří 8–12 let94,4 %12 558 kontrol
Stáří 13+ let93,1 %27 536 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %11 123 kontrol
100 000–200 000 km93,5 %25 063 kontrol
200 000–300 000 km91,6 %7 435 kontrol
Nad 300 000 km89,0 %620 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 40 465 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 181× (30,2 %)
Brzdové zařízení976× (24,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku513× (13,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav473× (12,1 %)
Obtěžování okolí359× (9,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru QG15 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,02×
Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmoObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7B1,65×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P161472×P017115×P001113×P161011×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor QG15

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
141×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
134×

Vozidla s motorem QG15

Značka a modelPočet
Nissan Almera2 437
Nissan Almera 1.52 080
Nissan Nissan Almera13
Nissan Almera 1,55
Nissan Almera 1.5 Faan162
Nissan Almera - N161
Nissan Almera 1,5 Eaan161
Nissan Almera N151
Nissan Almera Nissan1
Nissan Primera1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru QG15 podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Almera 1.594,1 %
Nissan Almera93,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód QG15 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Almera (1995–2011): 2 437 kusů
  • Nissan Almera 1.5 (2000–2009): 2 080 kusů
  • Nissan Nissan Almera: 13 kusů
  • Nissan Almera 1,5 (2000–2004): 5 kusů
  • Nissan Almera 1.5 Faan16 (2001): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 128 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (859 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 414 vozidel s tímto motorem.

2001
1995 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj678 vozidel
Jihomoravský kraj577 vozidel
Hlavní město Praha449 vozidel
Moravskoslezský kraj363 vozidel
Královéhradecký kraj283 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem QG15 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod100 095 km
  • medián140 914 km
  • čtvrtina prohlídek nad184 351 km

Z 45 374 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200054335,2 %
200185916,4 %
200284710,0 %
20035949,4 %
20046238,2 %
20053997,8 %
200614816,2 %
20071081,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem QG15

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.