Mercedes-Benz Třída V 2022

2.0 Nafta 174 kW

Kód motoru: 654

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
174 kW
Výkon (237 k)
~2 000 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
218 g/km
Ø CO₂
214 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 254 kg· rozvor 3 230 mm· délka 5 166 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
273
V provozu
264
Způsobilost na STK
97,3 %
STK kontrol
727

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 727 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 1 281 695 Kčmedián 1 399 900 Kčdo 1 555 450 Kč

V nabídce Mercedes-Benz Třídy V ročníku 2022 obsadila motorizace 2.0 Nafta 174 kW první pozici: 273 vozů (66,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654.

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km97,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (727 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 367 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy V 2022

Cenový odhad

1 281 695
od Kč
1 399 900
medián Kč
1 555 450
do Kč

Při nájezdu kolem 87 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km1 678 000 Kč
50 000 km1 574 000 Kč
75 000 km1 455 000 Kč
100 000 km1 370 000 Kč
125 000 km1 265 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 174 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 1 399 900 Kč (při typickém nájezdu 86 600 km). Běžné rozmezí je 1 281 695–1 555 450 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2022 (1 399 000 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 1 678 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 1 265 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy V

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu V 2022 2.0 Nafta 174 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.