Mercedes-Benz Třída V 2022

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: 654

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
214 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 250 kg· rozvor 3 235 mm· délka 5 161 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
96
V provozu
94
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
239

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 239 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 1 243 672 Kčmedián 1 390 000 Kčdo 1 569 124 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy V ročníku 2022 je 2.0 Nafta 140 kW - registr eviduje 96 vozů (23,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654.

Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (239 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 120 kW (96,2 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 367 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy V 2022

Cenový odhad

1 243 672
od Kč
1 390 000
medián Kč
1 569 124
do Kč

Při nájezdu kolem 85 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km1 611 000 Kč
50 000 km1 515 000 Kč
75 000 km1 407 000 Kč
100 000 km1 327 000 Kč
125 000 km1 226 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 1 390 000 Kč (při typickém nájezdu 85 000 km). Běžné rozmezí je 1 243 672–1 569 124 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2022 (1 399 000 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 1 611 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 1 226 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy V

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu V 2022 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.