Mercedes-Benz Třída V 2015
2.1 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % | 237 | 10 |
| 100-200 000 km | 94,3 % | 421 | 24 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 178 | 13 |
| nad 300 000 km | 95,5 % | 44 | 2 |
První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třída Vu ročníku 2015 je 2.1 Nafta 140 kW – registr eviduje 168 vozů (73,4 % z celkového ročníku).
Mercedes OM651 2.1 CDI: moderní čtyřválec CR, u prvních sérií Delphi vstřikovače a řetěz.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (1 123 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 95,4 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.1 Nafta 120 kW (95,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.1 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 699 900 Kč (při typickém nájezdu 237 000 km). Běžné rozmezí je 680 170–737 556 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (690 000 Kč).