Mercedes-Benz Třída V 2014
2.1 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 65 | 0 |
| 100-200 000 km | 97,4 % | 78 | 2 |
| 200-300 000 km | 94,2 % | 69 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třída Vu ročníku 2014 je 2.1 Nafta 140 kW - registr eviduje 42 vozů (61,8 % z celkového ročníku).
Mercedes OM651 2.1 CDI: moderní čtyřválec CR, u prvních sérií Delphi vstřikovače a řetěz.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,1 % (309 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 97,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.1 Nafta 120 kW (97,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.1 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 739 000 Kč (při typickém nájezdu 330 924 km). Běžné rozmezí je 580 000–739 000 Kč.