Mercedes-Benz Třída C 2004

2.7 Nafta 125 kW

Kód motoru: 612.962 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 700 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
192 g/km
Ø CO₂
222 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 649 kg· rozvor 2 715 mm· délka 4 537 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
51
V provozu
34
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
417

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 417 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 000 Kčobvykle 90 000 Kčdo 122 000 Kč

2.7 Nafta 125 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy C ročníku 2004. V registrech je evidováno 51 vozů (6,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 612.962 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,4 %
200-300 000 km94,1 %
nad 300 000 km93,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (417 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 254 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 51 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

612.962
98,0 %50 ks
612 962
2,0 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy C 2004

Cenový odhad

67 000
od Kč
90 000
obvykle Kč
122 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km134 000 Kč
150 000 km108 000 Kč
200 000 km90 000 Kč
250 000 km78 000 Kč
300 000 km64 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.7 Nafta 125 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 90 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 67 000 a 122 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 134 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 64 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2004 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy C

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu C 2004 2.7 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.