Mercedes-Benz Třída C 2003
2.1 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 692 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 000 Kčobvykle 57 000 Kčdo 83 000 Kč
V nabídce Mercedes-Benz Třídy C ročníku 2003 obsadila motorizace 2.1 Nafta 85 kW pátá pozici: 73 vozů (8,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 611.962.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 96,7 % |
| 200-300 000 km | 88,9 % |
| nad 300 000 km | 92,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (692 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.1 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,92× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,81× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 216 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 311 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mercedes-Benz Třídy C 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 225 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 95 000 Kč |
| 150 000 km | 74 000 Kč |
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.1 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 225 000 km na přibližně 57 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 40 000 a 83 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 45 000 Kč.