Mazda 3 2010
1.6 Benzín 77 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 3 368 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 000 Kčmedián 109 508 Kčdo 125 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Mazdy 3 ročníku 2010 je 1.6 Benzín 77 kW - registr eviduje 368 vozů (63,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z6 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 92,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (3 368 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,29× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,57× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,5× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,48× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 15 let | 242 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 284 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 220 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 16 let | 121 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 2 259 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 793 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 368 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Mazdy 3 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 172 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 177 000 Kč |
| 100 000 km | 133 000 Kč |
| 150 000 km | 118 000 Kč |
| 200 000 km | 97 000 Kč |
| 250 000 km | 83 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 109 508 Kč (při typickém nájezdu 172 278 km). Běžné rozmezí je 99 000–125 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (111 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 177 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 83 000 Kč.