Kia Picanto 2010
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 4 959 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 30 000 Kčmedián 37 500 Kčdo 60 881 Kč
Kia Picanto ročníku 2010 má v ČR 545 vozů. V provozu jich zůstává 474 vozů (87,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 2,2 % (12 vozů).
Jak ročník stárne
Kie Picanto 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,2 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 93,0 % | 20 000 až 50 000 km |
| 8 let | 92,1 % | 20 000 až 70 000 km |
| 10 let | 88,8 % | 30 000 až 80 000 km |
| 12 let | 91,4 % | 40 000 až 100 000 km |
| 14 let | 89,2 % | 40 000 až 120 000 km |
| 16 let | 90,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 45 kW (51,6 %), 1.0 Benzín 46 kW (44,8 %), 1.0 Benzín+LPG 46 kW (1,1 %).
Nejčastější barva je červená-základní (32,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 959 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 56 064 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 182 až 91 224 km. To odpovídá asi 3 504 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (36,9 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.
Podíl dovozů (2,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 331 | 33,6 % |
| Brzdové zařízení | 964 | 24,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 753 | 19,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 259 | 6,5 % |
| Řízení | 241 | 6,1 % |
| Výhledy | 233 | 5,9 % |
| Obtěžování okolí | 92 | 2,3 % |
| Identifikace vozidla | 90 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2010
Závady, které technici u Kie Picanto 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,84× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,66× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,55× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,41× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 489 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 16 let | 267 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 248 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 251 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 515 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 17 let | 369 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 181 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 1 081 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 45 kW | 281 | 92,8 % | 43 000 Kč |
| 1.0 Benzín 46 kW | 244 | 94,2 % | 43 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 54 000 Kč |
| 100 000 km | 45 000 Kč |
| 150 000 km | 37 000 Kč |
| 200 000 km | 30 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Kia Picanto ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 37 500 Kč (při mediánovém nájezdu 148 593 km). Běžné rozpětí je od 30 000 do 60 881 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 71 442 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 27 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Kie Picanto 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo41,7 % · 5 vozidel
- Francie33,3 % · 4 vozidla
- Rakousko16,7 % · 2 vozidla
- Belgie8,3 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj11,3 % · 558 prohlídek
- Středočeský kraj9,7 % · 482 prohlídek
- Ústecký kraj9,5 % · 471 prohlídek
- ostatní69,5 % · 3 448 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní32,3 % · 176 vozidel
- Červená20,4 % · 111 vozidel
- Žlutá základní11,6 % · 63 vozidel
- Žlutá9,2 % · 50 vozidel
- Zelená světlá6,6 % · 36 vozidel
- ostatní20,0 % · 109 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 597 vozů Kie Picanto 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Kii Picanto 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.