KIA PICANTO 2010
Ročník 2010 modelu KIA PICANTO je v registrech zastoupen 540 kusy. Z toho v provozu zůstává 474 (87,8 %) a 7 kusů (1,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 45 kW (53,9 %), 1.0 Benzín 46 kW (43,1 %), 1.0 Benzín+LPG 46 kW (1,1 %).
Nejčastější barva je červená-základní (33,5 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 767 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 58 970 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 709 až 93 340 km. To odpovídá cca 3 686 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (35,4 %), následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (1,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (70×); nesvítí obrysová / denní svítilna (38×); nefunkční parkovací brzda (některé kolo) (37×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 45 kW | 291 | 93,2 % | – |
| 1.0 Benzín 46 kW | 233 | 94,6 % | – |