Kia Picanto 2008
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 7 522 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 296 Kčmedián 45 590 Kčdo 49 500 Kč
Ročník 2008 Kie Picanto má v českých registrech 748 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 621 vozů (83,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 23 vozů (3,1 %).
Jak ročník stárne
Kie Picanto 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,9 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 95,1 % | 20 000 až 50 000 km |
| 8 let | 91,3 % | 30 000 až 70 000 km |
| 10 let | 88,8 % | 40 000 až 90 000 km |
| 12 let | 89,6 % | 50 000 až 100 000 km |
| 14 let | 91,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 16 let | 88,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 18 let | 87,9 % | 70 000 až 130 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 45 kW (74,3 %), 1.0 Benzín 46 kW (21,3 %), 1.1 Benzín 48 kW (2,0 %).
Nejčastější barva je červená-základní (44,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 522 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 64 818 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 863 až 100 348 km. To odpovídá asi 3 601 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,0 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (3,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 924 | 33,1 % |
| Brzdové zařízení | 2 409 | 27,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 804 | 20,4 % |
| Řízení | 480 | 5,4 % |
| Výhledy | 453 | 5,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 438 | 5,0 % |
| Obtěžování okolí | 187 | 2,1 % |
| Identifikace vozidla | 138 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Kie Picanto 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,76× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,2× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 2,07× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,83× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,76× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,7× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 753 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 489 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 16 let | 267 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 16 let | 90 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 174 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 248 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 206 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 222 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 251 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 515 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 181 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 17 let | 369 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 143 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 18 let | 182 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 504 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 339 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 1 081 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 45 kW | 556 | 92,7 % | 49 000 Kč |
| 1.0 Benzín 46 kW | 159 | 92,4 % | 49 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 63 000 Kč |
| 100 000 km | 50 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Kia Picanto ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 45 590 Kč (při mediánovém nájezdu 123 380 km). Běžné rozpětí je od 40 296 do 49 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 85 202 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Kie Picanto 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo65,2 % · 15 vozidel
- Francie17,4 % · 4 vozidla
- Dánsko4,3 % · 1 vozidlo
- Slovensko4,3 % · 1 vozidlo
- země neurčena8,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,3 % · 1 077 prohlídek
- Ústecký kraj13,5 % · 1 015 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,0 % · 902 prohlídek
- ostatní60,2 % · 4 528 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní44,1 % · 330 vozidel
- Červená23,9 % · 179 vozidel
- Modrá metalíza5,3 % · 40 vozidel
- Žlutá základní5,1 % · 38 vozidel
- Žlutá3,7 % · 28 vozidel
- ostatní17,8 % · 133 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 823 vozů Kie Picanto 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Kii Picanto 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.