Kia Picanto 2013

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 53 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
53
Způsobilost na STK
94,6 %
Ø nájezd (medián)
52 493 km
Dovezeno (5 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 99 000 Kčmedián 99 999 Kčdo 124 877 Kč

Kia Picanto ročníku 2013 má v ČR 53 vozů. V provozu jich zůstává 52 vozů (98,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,4 % (5 vozů).

Ročník 201394,5 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Picanto 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,2 % -
6 let96,0 % -
8 let93,6 % -
10 let93,2 % -
12 let88,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 51 kW (75,5 %), 1.0 Benzín 50 kW (18,9 %), 1.2 Benzín 62 kW (5,7 %).

Barevně převládá červená-metal (22,6 %), druhá nejčastější je bílá (18,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 390 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 52 493 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 29 699 až 83 569 km. To odpovídá asi 4 038 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Podíl dovozů (9,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14034,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku13733,7 %
Brzdové zařízení13031,9 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
63×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
57×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
47×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
33×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
29×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
29×
7
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
25×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
21×

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 51 kW4096,1 %131 000 Kč

Cenový odhad

99 000
od Kč
99 999
medián Kč
124 877
do Kč

Při nájezdu kolem 111 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km121 000 Kč
100 000 km105 000 Kč
150 000 km87 000 Kč
200 000 km71 000 Kč
250 000 km54 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Picanto ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 999 Kč (při mediánovém nájezdu 110 900 km). Běžné rozpětí je od 99 000 do 124 877 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 125 702 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 93 771 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 121 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 54 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Picanto 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo60,0 % · 3 vozidla
  • Dánsko40,0 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj37,6 % · 164 prohlídek
  • Středočeský kraj37,6 % · 164 prohlídek
  • Ústecký kraj24,8 % · 108 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená metalíza22,6 % · 12 vozidel
  • Bílá18,9 % · 10 vozidel
  • Zelená metalíza11,3 % · 6 vozidel
  • Červená9,4 % · 5 vozidel
  • Modrá základní9,4 % · 5 vozidel
  • ostatní28,3 % · 15 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
38,3 %
evidováno u 93 vozů
Katalyzátor
6,2 %
evidováno u 15 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,1 %EURO 4 · 1,9 %

Jiné ročníky Kie Picanto

Proklepněte konkrétní Kii Picanto 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.