Kia Picanto 2009
1.0 Benzín 45 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 2 782 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 45 000 Kčmedián 49 998 Kčdo 50 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Kie Picanto ročníku 2009 je 1.0 Benzín 45 kW - registr eviduje 351 vozů (52,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4HE.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,4 % |
| 100-200 000 km | 90,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (2 782 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 93,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 45 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,44× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,18× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 2,18× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,75× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,73× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,65× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 753 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 489 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 16 let | 267 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 16 let | 123 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 16 let | 90 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 222 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 174 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 251 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 16 let | 94 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 248 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 206 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 515 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 16 let | 731 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 16 let | 2 327 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 2 051 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 17 let | 369 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 181 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 504 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Picanto 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 97 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 60 000 Kč |
| 75 000 km | 54 000 Kč |
| 100 000 km | 50 000 Kč |
| 125 000 km | 46 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 45 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 998 Kč (při typickém nájezdu 97 111 km). Běžné rozmezí je 45 000–50 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (50 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 41 000 Kč.