Kia Picanto 2008
1.0 Benzín 45 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 5 359 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 49 000 Kčdo 62 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Kie Picanto ročníku 2008 je 1.0 Benzín 45 kW - registr eviduje 556 vozů (74,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4HE.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,3 % |
| 100-200 000 km | 88,4 % |
| 200-300 000 km | 89,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (5 359 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 92,6 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 45 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,67× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,09× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,91× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,89× |
| Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2 | C | 1,86× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,74× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 753 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 489 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 16 let | 267 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 16 let | 90 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 174 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkukód 1.4.2.1.2 | 16 let | 76 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 16 let | 123 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 248 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 206 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 515 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 181 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 17 let | 369 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 17 let | 46 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 143 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 18 let | 182 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 504 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 339 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 1 081 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Picanto 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 54 000 Kč |
| 150 000 km | 44 000 Kč |
| 200 000 km | 36 000 Kč |
| 250 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 45 kW vychází při nájezdu kolem 123 000 km na přibližně 49 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 62 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 32 000 Kč.