Kia Ceed 2012

1.4 Benzín 73 kW

Kód motoru: G4FA

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
73 kW
Výkon (99 k)
~1 400 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 264 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 332 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
243
V provozu
215
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
1 935

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 1 935 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 95 000 Kčobvykle 115 000 Kčdo 139 000 Kč

1.4 Benzín 73 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2012. V registrech je evidováno 243 vozů (10,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km92,2 %
200-300 000 km86,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (1 935 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 73 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,88×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,64×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,31×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,28×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let3 062
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.112 let474
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.212 let824
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.112 let364
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.113 let297
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let714
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let5 045

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P050433×P070417×U111213×P030011×P042011×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2012

Cenový odhad

95 000
od Kč
115 000
obvykle Kč
139 000
do Kč

Při nájezdu kolem 188 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km152 000 Kč
150 000 km129 000 Kč
200 000 km108 000 Kč
250 000 km94 000 Kč
300 000 km73 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 73 kW vychází při nájezdu kolem 188 000 km na přibližně 115 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 95 000 a 139 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 152 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 73 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2012 1.4 Benzín 73 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.