Kia Ceed 2012

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: D4FB

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
118 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 395 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 382 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
85
V provozu
64
Způsobilost na STK
96,0 %
STK kontrol
839

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 87 000 Kčobvykle 112 000 Kčdo 141 000 Kč

Sedmá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2012 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 85 vozů (3,7 % z celkového ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace96,0 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,3 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km95,5 %
nad 300 000 km89,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (839 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,13×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B2,06×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,01×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,91×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,81×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,78×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.110 let421
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let3 062
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.112 let747
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.112 let151
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.112 let474
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.112 let364
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.213 let732
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.113 let1 042
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let523
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let714
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.114 let292
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let629
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let5 045
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.114 let1 352
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let379
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.115 let1 965
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let538

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040414×P223813×P023413×P00317×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2012

Cenový odhad

87 000
od Kč
112 000
obvykle Kč
141 000
do Kč

Při nájezdu kolem 188 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km156 000 Kč
150 000 km129 000 Kč
200 000 km106 000 Kč
250 000 km90 000 Kč
300 000 km72 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 188 000 km na přibližně 112 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 87 000 a 141 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 156 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 72 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2012 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.