Kia Carens
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 21 528 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 41 225 Kčmedián 165 000 Kčdo 240 174 Kč
V databázi registru najdeme u Kie Carensu dohromady 2 524 vozů. V provozu jich zůstává 1 544 vozů (61,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2001 do 2019, tedy napříč 19 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2007 (305 vozů).
Způsobilost Carensu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Carensu.
Z 21 389 STK prohlídek za roky 2001–2018.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 88,5 % po 95,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,3 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 94,6 %, zatímco starší ročníky 91,4 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Na co se před STK zaměřit
Závady, které technici u Kie Carensu zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,16× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,13× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,91× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,64× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,45× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 72 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 60 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 11 let | 77 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 741 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 14 let | 120 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 14 let | 160 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 15 let | 58 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 15 let | 229 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 15 let | 493 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 15 let | 535 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 16 let | 364 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 16 let | 151 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 890 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 195 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 260 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Carensu
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 91 | 94,6 % | 66 tis. km | 240 174 Kč |
| 2017 | 141 | 93,4 % | 76 tis. km | 212 432 Kč |
| 2016 | 101 | 94,2 % | 87 tis. km | 192 978 Kč |
| 2015 | 142 | 95,9 % | 93 tis. km | 160 562 Kč |
| 2014 | 128 | 94,7 % | 104 tis. km | 149 950 Kč |
| 2013 | 109 | 94,9 % | 102 tis. km | 153 500 Kč |
| 2011 | 50 | 91,2 % | 118 tis. km | – |
| 2009 | 279 | 93,7 % | 127 tis. km | 76 124 Kč |
| 2008 | 223 | 93,4 % | 138 tis. km | 65 000 Kč |
| 2007 | 305 | 91,6 % | 155 tis. km | 41 225 Kč |
| 2006 | 113 | 91,0 % | 142 tis. km | – |
| 2005 | 133 | 89,4 % | 141 tis. km | – |
| 2004 | 183 | 92,0 % | 152 tis. km | – |
| 2003 | 299 | 90,3 % | 166 tis. km | – |
| 2002 | 124 | 88,5 % | 169 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kWkód D4EA | 590 | 93,5 % |
| 2.0 Nafta 82 kWkód D4EA | 461 | 90,2 % |
| 1.6 Benzín 99 kWkód G4FD | 416 | 94,9 % |
| 2.0 Benzín 106 kWkód G4KA | 224 | 92,1 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Carensu nejčastější motorizace: nafta 103 kW (23,4 %), nafta 82 kW (18,3 %), benzín 99 kW (16,5 %). Složení motorů je smíšené. U Carensu jednoznačně převažuje diesel (57,0 %).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Kia Carensu sahají od 41 225 Kč u nejstarších ročníků až po 240 174 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 165 000 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,3 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 895 vozů Kie Carensu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Kie Carensu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo39,0 % · 187 vozidel
- Itálie14,6 % · 70 vozidel
- Rakousko7,3 % · 35 vozidel
- Nizozemsko2,9 % · 14 vozidel
- Belgie2,3 % · 11 vozidel
- ostatní země7,1 % · 34 vozidel
- země neurčena26,7 % · 128 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Carens v registru má 17,2 roku. Dovezených kusů je 479 (19,0 %), což odpovídá jeho pozici spíše lokálně prodávaného modelu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Carensu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).