Kia Carens 2011
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 50 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 522 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Kia Carens ročníku 2011 má v ČR 50 vozů. V provozu jich zůstává 41 vozů (82,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 2,0 % (1 vůz).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 106 kW (40,0 %), 2.0 Nafta 103 kW (34,0 %), 1.6 Benzín 97 kW (16,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (24,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 522 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2009 (93,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 118 491 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 114 až 160 173 km. To odpovídá asi 7 899 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,2 %), pak následují Plzeňský kraj a Vysočina.
Podíl dovozů (2,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 159 | 41,7 % |
| Brzdové zařízení | 142 | 37,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 80 | 21,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Kie Carensu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo100,0 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,5 % · 65 prohlídek
- Plzeňský kraj8,0 % · 42 prohlídek
- Kraj Vysočina7,7 % · 40 prohlídek
- ostatní71,8 % · 375 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza24,0 % · 12 vozidel
- Modrá metalíza20,0 % · 10 vozidel
- Stříbrná metalíza18,0 % · 9 vozidel
- Šedá16,0 % · 8 vozidel
- Šedá tmavá8,0 % · 4 vozidla
- ostatní14,0 % · 7 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Kii Carens 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.