Kia Carens 2009

Evidováno
279
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
127 069 km
Dovezeno (25 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 2 763 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 53 425 Kčmedián 76 124 Kčdo 77 344 Kč

V roce 2009 eviduje registr Kie Carensu 279 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 213 vozů (76,3 %); ze zahraničí dovezeno 25 vozů (9,0 %).

Ročník 200993,7 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Carensu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,8 % -
6 let95,4 % -
8 let91,3 % -
10 let91,4 % -
12 let91,4 % -
14 let92,3 % -
16 let86,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (65,6 %), 2.0 Benzín 106 kW (16,5 %), 1.6 Benzín 97 kW (11,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (24,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 763 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 127 069 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 83 236 až 174 583 km. To odpovídá asi 7 475 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,5 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (9,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 16632,7 %
Brzdové zařízení83023,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení74821,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2517,0 %
Řízení2356,6 %
Výhledy1714,8 %
Identifikace vozidla842,4 %
Obtěžování okolí812,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
469×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
292×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
236×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
224×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
212×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
208×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
159×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
113×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 150 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW18394,0 %77 248 Kč
2.0 Benzín 106 kW4692,0 %81 000 Kč

Cenový odhad

53 425
od Kč
76 124
medián Kč
77 344
do Kč

Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km121 000 Kč
150 000 km98 000 Kč
200 000 km78 000 Kč
250 000 km67 000 Kč
300 000 km53 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Carensu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 76 124 Kč (při mediánovém nájezdu 209 000 km). Běžné rozpětí je od 53 425 do 77 344 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 77 632 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 121 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Carensu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,0 % · 20 vozidel
  • Itálie12,0 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)4,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,8 % · 436 prohlídek
  • Ústecký kraj10,2 % · 281 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj9,5 % · 262 prohlídek
  • ostatní64,6 % · 1 784 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza24,7 % · 69 vozidel
  • Šedá metalíza14,3 % · 40 vozidel
  • Modrá metalíza14,0 % · 39 vozidel
  • Šedá10,8 % · 30 vozidel
  • Černá metalíza10,0 % · 28 vozidel
  • ostatní26,2 % · 73 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
61,7 %
evidováno u 209 vozů
Tažné zařízení
51,6 %
evidováno u 175 vozů
Pohon na plyn
6,8 %
evidováno u 23 vozů
Katalyzátor
5,0 %
evidováno u 17 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,8 %EURO 6 · 0,7 %EURO 5 · 0,7 %EURO 3 · 0,7 %

Jiné ročníky Kie Carensu

Proklepněte konkrétní Kii Carens 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.