Hyundai Lantra 1997
2.0 Benzín 102 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 1 534 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 102 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai Lantry ročníku 1997. V registrech je evidováno 321 vozů (18,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4GF (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 84,8 % |
| 100-200 000 km | 89,9 % |
| 200-300 000 km | 82,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,3 % (1 534 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 91,0 %).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 321 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: