Hyundai i30 2018
1.0 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 583 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 1 790 | 49 |
| 100-200 000 km | 93,4 % | 333 | 22 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2018 je 1.0 Benzín 88 kW – registr eviduje 583 vozů (39,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G3LC (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,4 % (2 726 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2018 (ročník průměrně 97,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 211 323 Kč (při typickém nájezdu 94 601 km). Běžné rozmezí je 199 000–239 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (229 999 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.