Hyundai i30 2017

1.0 Benzín 88 kW

Kód motoru: G3LC · 8 variant
Registrovaných
510
V provozu
493
STK úspěšnost
97,5 %
STK kontrol
2 727

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 369 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 474 mm
Tato motorizace97,5 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %

Rozložení kódů motoru

Z 510 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

G3LC
97,6 %498 ks
G4FA
1,0 %5 ks
G4LC
0,4 %2 ks
G4GC
0,2 %1 ks
D4FB
0,2 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km97,5 %1 76845
100-200 000 km94,9 %43022

1.0 Benzín 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2017. V registrech je evidováno 510 vozů (28,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G3LC (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,5 % (2 727 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2017 (ročník průměrně 96,9 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 200 000 Kč (při typickém nájezdu 115 380 km). Běžné rozmezí je 179 000–216 181 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (199 900 Kč).

Cenový odhad

179 000
od
200 000
medián
216 181
do
Na základě 113 inzerátů · medián nájezdu 115 380 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Proklepněte konkrétní Hyundai i30 2017 1.0 Benzín 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.